Gol turbo AP 2.0 Motor e Câmbio Forjados.
Carro todo original, selado de frente, traseira, caixas de ar, estrutura e pintura e o interior 100% original. Originalmente era 1.0, suas características mantidas originais. Faróis, Lanternas, Parachoques, vidros, etc... tudo original.
Mecânica:
Pistão forjado Iasa
Bielas forjadas Scat
Embreagem multidisco
Bloco com oring
Parafusos do volante do motor Forjados
Prisioneiros do cabeçote Forjados
Cabeçote stage2
Comando de valvulas 033t
Kit de mangueiras de água de silicone
Kit de polias em alumínio
Carburador 3e
Bomba de combustível full
Wastegate super flow
Turbina Garrett
Tampa de pressurização Mark Tek
Câmbio:
Engrenagens de 1° a 4° Sapinho
Blocante 80%
Suspensão:
Amortecedores dianteiros e traseiros retrabalhados pelo Fusca Suspensões
Freios:
Sistema de freio do Santana 2.0 com revisões nas pinças e nos cilindros
Painel:
Auto Gage (original).
3 manômetros cronomac.